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Ruta 5 Sur en punto muerto: Colisión en Mulchén reabre debate sobre seguridad y el cuello de botella logístico del Biobío

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Un choque múltiple entre camiones y un vehículo menor en el km 532, cerca de Mulchén, paralizó la principal arteria del país, evidenciando una vez más la vulnerabilidad de la conectividad en el Biobío y las alarmantes cifras de siniestralidad vial en la zona.

La noche del miércoles, la Ruta 5 Sur, esa arteria vital que bombea la sangre económica de Chile, sufrió un nuevo infarto. A las 21:08 horas, en el kilómetro 532, a la altura del sector Munilque en Mulchén, el estruendo de metal contra metal silenció el zumbido del tráfico. Dos camiones de alto tonelaje y un automóvil protagonizaron una colisión múltiple que, si bien milagrosamente no dejó lesionados, sí dejó en evidencia, una vez más, la fragilidad de nuestra principal autopista.

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Según el informe preliminar de Carabineros de la Tenencia de Mulchén, el siniestro se originó cuando un tractocamión no mantuvo la distancia prudente, impactando por alcance a otro vehículo de carga que le antecedía. La inercia del impacto proyectó al segundo camión contra un automóvil particular, que terminó su carrera en una zanja lateral. Los tres ocupantes del vehículo menor, así como los conductores de los camiones, resultaron ilesos, un dato que alivia pero no oculta la gravedad del problema de fondo.

El resultado inmediato fue el caos. La calzada en dirección norte quedó completamente bloqueada por los vehículos pesados, generando una congestión kilométrica que atrapó a cientos de conductores. Carabineros debió implementar un desvío de emergencia por el enlace Negrete en el km 539, obligando al tráfico a serpentear por la Ruta Q-80 y el sector Coihue para reincorporarse a la carretera en Los Ángeles, un periplo que para cualquier habitante de la zona significa horas de retraso y un recordatorio de la falta de alternativas viales robustas.

Este evento no es un hecho aislado. Se inscribe en una preocupante estadística que posiciona a la Región del Biobío como una de las zonas con mayor tasa de siniestralidad del país. Según cifras consolidadas de la Comisión Nacional de Seguridad de Tránsito (CONASET) en sus últimos informes, los tramos de la Ruta 5 Sur que cruzan la región concentran un alto número de accidentes graves, muchos de ellos involucrando vehículos de carga. La monotonía de los largos tramos rectos y la fatiga son factores de riesgo que, como ha documentado el medio especializado BioBioChile, se potencian en el transporte de carga de larga distancia.

Más allá de los fierros retorcidos en el asfalto, cada colapso en la Ruta 5 es un recordatorio de nuestra fragilidad logística y del urgente desafío de mejorar la seguridad en la columna vertebral de Chile.

Para un vecino de Cabrero, Laja o Yumbel, la noticia no es lejana. Es la confirmación de que un viaje a Los Ángeles o Concepción puede convertirse en una odisea por un incidente a decenas de kilómetros de distancia. Pero el impacto es aún más profundo. Como ha señalado la Cámara de la Producción y del Comercio de Concepción (CPCC) en diversos estudios, cada hora que la Ruta 5 Sur permanece cerrada representa pérdidas significativas para la cadena logística, especialmente para la industria forestal y agrícola que nutre la economía de nuestra provincia y que depende de esta vía para mover sus productos hacia los puertos de Talcahuano y Coronel. El accidente de anoche, aunque breve, es un nuevo síntoma de una enfermedad crónica que afecta nuestra competitividad y, sobre todo, la seguridad de quienes a diario transitan por ella.

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