WRC El piloto de Toyota cerró la primera jornada como líder en el inicio de la fecha mundial en la Región, con 10,1 segundos de ventaja sobre Elfyn Evans y 18 segundos sobre Adrien Fourmaux. La jornada estuvo condicionada por el barro de la mañana, e…
WRC El piloto de Toyota cerró la primera jornada como líder en el inicio de la fecha mundial en la Región, con 10,1 segundos de ventaja sobre Elfyn Evans y 18 segundos sobre Adrien Fourmaux. La jornada estuvo condicionada por el barro de la mañana, el posterior secado de las rutas y el abandono de Takamoto Katsuta. Comparte el artículo: El Rally Chile Biobío 2026 comenzó este viernes con una jornada exigente, marcada por los cambios en las condiciones de los caminos y una cerrada lucha en los primeros puestos. Tras seis tramos disputados, el sueco Oliver Solberg (Toyota) terminó al frente de la duodécima fecha del Campeonato Mundial de Rally de la FIA, consolidándose como el principal protagonista de un día que tuvo lluvia, barro, derrapes y accidentes. Solberg completó la jornada con un tiempo acumulado de 52:42.1, después de imponerse en dos de las seis especiales. Su principal escolta es su compañero de equipo, el británico Elfyn Evans, quien quedó a 10,1 segundos, mientras que el francés Adrien Fourmaux (Hyundai) ocupa el tercer lugar, a 18 segundos del líder, con un registro de 53:00.1. La jornada comenzó bajo condiciones muy distintas a las previstas. La lluvia caída durante la noche dejó el tramo Turquía 1, de 22,94 kilómetros, húmedo y con sectores de barro y pozas que redujeron considerablemente la adherencia. Solberg fue el primero en adaptarse y marcó el mejor tiempo, con 12:49.8, aventajando por 1,4 segundos a Evans. Sin embargo, el liderato cambió rápidamente de manos. Evans respondió en Nuevo Rere 1 y pasó momentáneamente a comandar la clasificación, antes de que Solberg recuperara la primera posición en el tercer tramo. Al llegar a la asistencia de mitad de jornada, el piloto de Toyota ya contaba con una ventaja de 2,3 segundos sobre Evans. La situación volvió a modificarse durante el segundo bucle. Con los caminos progresivamente más secos, los pilotos encontraron una superficie de grava más rápida, pero también más abrasiva. Sami Pajari se quedó con la segunda pasada por Turquía, Sébastien Ogier fue el más rápido en Nuevo Rere y Solberg respondió en Hualqui 2, el último especial del día. Así, cinco pilotos diferentes se repartieron las seis victorias de tramo, reflejo de una jornada abierta y de la dificultad para encontrar el ritmo adecuado en condiciones que fueron cambiando durante el día. “Fue una tarde importante para mantenerse limpio. Estoy contento”, comentó Solberg después de cerrar el viernes, en una jornada especialmente significativa para el sueco, quien disputa por primera vez el Rally Chile Biobío al volante de un vehículo de la categoría Rally1. En Chile, además, ya había conseguido triunfos en WRC2 en 2023 y 2025. Evans, por su parte, logró mantenerse en la pelea pese a tener que abrir la ruta durante toda la jornada. El galés había apostado por la lluvia después del shakedown y reconoció que el cambio meteorológico le favoreció durante la mañana, aunque el secado de los caminos complicó su tarea en la tarde. Más atrás, Thierry Neuville terminó sexto, a 27,4 segundos de Solberg, después de reconocer dificultades para encontrar confianza con el agarre. El belga también sufrió una pequeña fuga en un amortiguador de su Hyundai. Katsuta, el gran damnificado Uno de los principales golpes de la jornada fue el abandono de Takamoto Katsuta. El japonés de Toyota, quien había sido el más rápido en el shakedown del jueves, perdió el control de su vehículo a 6,2 kilómetros del inicio de Turquía 1 y quedó atascado a un costado del camino. Katsuta y su copiloto James Fulton resultaron ilesos, pero el incidente terminó prematuramente con sus aspiraciones en la jornada inaugural. También se produjo un accidente en la categoría Junior WRC protagonizado por el turco Kerem Kazaz y su copiloto Corentin Silvestre. El choque obligó a detener momentáneamente la competencia para permitir la atención de los tripulantes. Ambos fueron evaluados por el equipo médico local y posteriormente trasladados en helicóptero a un hospital para controles preventivos. Según la información entregada por la organización, Kazaz presentó dolores lumbares, aunque se encontraba en buenas condiciones generales y con posibilidades de reenganchar en la segunda etapa. Un penquista fue el mejor chileno En el caso de los representantes nacional, el mejor clasificado fue el penquista Jorge Martínez en compañía de su navegante, Rubén García, en la categoría Rally2. El binomio se instaló en el puesto 15 de la clasificación general con su Skoda Fabia RS con un tiempo de 29:25.9, quedando a 2:15.4 de Solberg. La competencia continuará este sábado con la jornada más extensa del rally. El programa contempla dos pasadas por Pelún, Lota y María Las Cruces, acumulando 139,2 kilómetros cronometrados. La primera pasada comenzará a las 09:08 horas, mientras que el segundo recorrido por los mismos especiales se iniciará a las 15:08. Comparte el artículo: Tags: automovilismo motor Oliver Solberg rally TDR TDR Conce Noticias Relacionadas A consolidarse en la zona alta: Deportes Concepción recibe a un necesitado Audax 4 de septiembre de 2026 Huachipato quiere cortar su mala racha ante Coquimbo en el norte 30 de agosto de 2026
Redacción Cabrero en Línea.
